起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SKYLINE |
証明: | CE |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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パッケージの詳細: | 合板の場合 |
受渡し時間: | 15 営業日 |
支払条件: | ウェスタン ・ ユニオン、マネーグラム、T/T |
供給の能力: | 1 かの PC 月 |
スカイライン: | 電気自転車フレーム前部フォーク アセンブリ重量低下テスト機械 | 重量挙げの高さ: | 調節可能な0~400mm |
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高さの測定誤差: | ±1mm | 重量の正確さ: | ±0.2% |
重量挙げの速度: | 調節可能な0~150mm/min | 重量挙げ: | 電気の |
ローラーの重量: | 1 kg | 重量をテストして下さい: | 22.5kgのステンレス鋼 |
ハイライト: | 摩耗の試験装置,ブレーキ試験装置 |
電気自転車フレームの前部フォーク アセンブリ重量の低下の試験機
製品紹介
自転車の前輪が障害にとき乗る出会うとき電気自転車フレームの前部フォーク アセンブリ重量の落下試験機械が自転車の機能を模倣するのに地上の障害の影響に抗する使用されています。電気自転車アセンブリは80 J (例えば、360のmmの高さからの22.5 kgの縦の重量の低下)の影響力とのGB 3565-2005の27.1で指定される方法に従って衝撃試験に服従します。フレームが衝撃の引きつけられるフォークと合えば、アセンブリは荷を下された状態の前部フォークの自由な長さのためにテストされます。弱まるばねがロックされます荷を下された長さに締まるべきです。後部ダンパーが装備されているフレームのためにダンパーはテスト車の75のkgのライダーの等量に留まります;ダンパーが締まることを割り当てなければ同じは取り替えます衝撃吸収材の前部フォークか後部衝撃吸収材を次元の固体関係使用することができ、両端の関係は衝撃吸収材の前部フォークか後部衝撃吸収材のそれと同じです。
主要な技術的な変数
制御および操作モード | PLCのプログラム制御+タッチ画面操作 |
重量挙げの高さ | 調節可能な0~400mm |
高さの測定誤差 | ±1mm |
重量の正確さ | ±0.2% |
重量挙げの速度 | 調節可能な0~150mm/min |
重量挙げ | 電気 |
ローラーおよび影響のヘッド硬度 | HRC 60度または多く |
ローラーの重量 | 1Kg |
重量をテストして下さい | 22.5kgのステンレス鋼 |
標準を達成して下さい:
GB 17.761-2018" 7.3.1.2の電気自転車の安全技術仕様」の標準.1の衝撃試験(重量の低下)の条件;
GB 14746-2006の「子供の記事4.7.1の自転車の安全要求事項」の標準的な条件;
GB17761-1999 「電気自転車のための安全技術仕様」;
27.1フレーム/前部フォーク アセンブリ落下試験の条件のGB 3565-2005の「自転車の安全要求事項」の標準;
ISO 4210-6-2014の「自転車自転車の安全要求事項-部6:フレームおよびフォークのために方法を」、標準のセクション4.1テストして下さい;
ISO4210-3-2014 「自転車自転車の安全要求事項-パート3:概要テスト方法」Annex B;
EN 14764-2005 「都市および旅行自転車-安全要求事項およびテスト方法」標準4.4.2の条件;
マウンテン バイクのための標準の節4.8.2 -安全要求事項およびテスト方法、EN 14766-2005;
JIS D9401-2010 「自転車-フレーム」の標準5.2の条件。
コンタクトパーソン: Charlie
電話番号: 13310806019
ファックス: 86-769-38818154
家具の普遍試験装置/テーブル試験装置/椅子試験機械/ EN1730/ EN1728/ EN12520/ BIFMA X5.1